广州桑拿网184马力2.0T发动机，日常驾驶动力储备充沛，轮下动力释放浑厚。标准模式操控，转向手感偏沉，回正力度也是略偏运动化调教的，但是和纯粹的运动性能车还是略有差别，毕竟3系也是兼顾家用化的调教。底盘调教这次更加偏舒适化趋向，有背老款完全运动化底盘的性能调教，整体来说底盘还是非常有韧劲的，但是在高速过弯后的横向摇摆，略有失余震过滤。内饰较老款车型来说，全新三系可谓翻天覆地的变化，质感与设计上更加豪华，更显豪华品牌还有的装潢。座椅整体填充偏硬，侧护翼比较高，座椅支撑性相当到位。后排空间表现也完全够用，后排座椅依旧支撑性明显。整体来说，这一代宝马3系是兼具了运动化的硬件，做了偏于舒适化的调教。
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