宝马3系的颜值真的很高,特_宝马3系

宝马3系的颜值真的很高,特别是前脸设计,双肾格栅造型是我们熟悉的造型,周围还加入镀铬元素修饰,底部有着三段式进气口设计,内部是网状修饰,最吸引人的还是天使眼大灯,此次新车灯组亮起后还有流水转向功能,很是炫酷。这款车加入了M运动套件和M空气力学组件,整体看起来很运动。侧面有着溜背设计,底部是18英寸双色合金轮毂,造型很运动,车尾最吸引人的是3D立体悬浮式尾灯设计,而且做了熏黑处理,辨识度很高,尾排则是双边单出设计。

宝马3系的内饰设计上,无论是科技方面表现还是豪华氛围的烘托都很到位,整体配色为黑色,加入了镀铬元素修饰,而且新车还配备了12.3英寸数字仪表盘,中控上有一款10.25英寸大尺寸液晶屏,显示信息丰富,为了烘托内部氛围。另外这款车搭载的是M系列运动方向盘,座椅支持多向调节,主驾驶位还带有记忆功能,整体配置比较厚道。

空间表现还算不错,2961mm的轴距,身高1.77米的我坐进去,后排虽然不能翘起二郎腿,但后排也留给了乘客足够的腿部空间,加上软硬舒适的座椅,乘坐舒适度还算不错。因为是溜背设计,后排头部空间表现一般,中间地板隆起很高,3人乘坐有些勉强。储物空间表现就很一般了,前排扶手箱空间很小,一些小物件都没地方盛放。因为新车搭载的是防爆胎,高速下噪音有些大,这一点有点难接受。

动力上搭载了2.0T引擎,不过账面数据不很好看,最大马力只有156匹,其传动上匹配了8AT变速箱,作为家用的话,这个动力还是完全不在话下的,日常行驶中开起来还是比较轻快,特别是操控,给我很强的驾驭感,毕竟是大后驱,为操控而生。

缺点:1.我开了几天下来,刹车确实有点头现象,但是脚法控制好还是能得到改善的,对比现款A4L,刹车确实略逊色,应该改下刹车卡钳。2.车辆收油有拖拽感,几个模式下也就运动模式配合S档或者M档会明显,其它普通模式和经济模式,并没有感觉到。3.储物箱空间比较小,特别是前排,放东西不是很方便。

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