广州桑拿网当年带我的老师傅就是国内第一批接触路虎汽车的维修工，我也跟着学到了很多的技术。这些年我自己开店，也维修过不少的路虎车。客户这款车是路虎揽胜，客户车辆的问题是，车辆在在行驶过程中熄火，并且无法启动。连接辅助电源后，车辆可以牵引启动，辅助电源撤离后，引擎立即关闭启动。发动机工作时，启动蓄电池充电电压为11.8伏，发电机输出电压为23.1伏，发电机不发电。电池功率控制模块具有电池充电状态性能、低于可接受范围的信号。与车身控制模块的通信丢失，没有子类型信息。电池电压，电路电压低于门限值。工频转换转换器控制模块有发电机电压检测电路没有子类型信息。发电机温度传感器电路没有子类型信息。车辆通信总线E，缺少信息。请确认BISG低压电源电路12.8伏是否正常。检查48V连接终端是否正常，连接电线是否松动，是否有流入、腐蚀。按照错误代码的说明，更换BISG后解决问题。
这款车动力方面，搭载一台3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。最发动机大马力360匹，最大扭矩495Nm，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。在你深踩油门时，它还能带给你不错的推背感，与此同时，发动机舱传来的声音也比较悦耳。
底盘方面，采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。日常驾驶时，悬架的支撑基本能让人满意，当你真正想要开着它去攻弯时，你可能会感到失望，因为庞大的车身在连续的重心转移过程中显得很吃力，悬架负担也指数上涨，开一圈下来，你会感觉身心俱疲。
内饰方面，科技氛围的营造上它表现得也一点儿不含糊，眼前便是三块分辨率很高的大屏幕，同时车窗控制按键和方向盘多功能按键也都显得很高级，这个车厢对于年轻人来说有足够强的诱惑力。
车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是1500元左右。
总的来说，路虎品牌70年如一日传递出的冒险精神令无数人神往，而揽胜作为家族旗舰自然备受推崇，试问哪个男人不想拥有一辆揽胜，开着它去往心中的远方。
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